品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 支座砂漿 |
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規(guī)格 | 6. | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 橋梁支座灌漿材料 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
橋梁支座砂漿廠家 孔道壓漿料價格早強型支座砂漿是的產(chǎn)品,它以合理級分的度骨料為集料、水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。
橋梁支座砂漿廠家 孔道壓漿料價格
支座砂漿用于公路,鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其指標符合《京滬高速鐵路高混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路標準技術(shù)要求。
目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
主要特點早強型支座砂漿
※具有的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
※具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
※具有微膨脹及的抗開裂。
※適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
※適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
※符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要
【早強無收縮支座砂漿】施工方法
8、 施工養(yǎng)護措施:
⑴灌漿時,日平均勻溫度不應(yīng)低于5℃,灌漿完畢后應(yīng)及時噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時,水泥基灌漿材料表面應(yīng)覆蓋嚴密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。灌漿料表不便澆水時,可噴灑養(yǎng)護劑。
⑵應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護時間不得少于7d。
⑶當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時,養(yǎng)護措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
⑷冬季施工,工程對強度增長無特殊要求時,灌漿完畢后部分應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護溫度不應(yīng)低于5℃。在負溫度條件養(yǎng)護時不得澆水。
⑸拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時,應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護。