| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補 道路修補 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
五元橋附近冷補瀝青冷油混合料廠家 價格
道路維護(hù)部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通和降低道路使用。
順建興業(yè)牌冷補料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青，使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性，在適當(dāng)壓實之后，能夠長久的粘在修補處不脫落。 冷補料以其可以在條件下修補路面，操作簡便，修補質(zhì)量好，存放長久，節(jié)省費用等諸多優(yōu)點，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補，且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。
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1、坑槽清理 將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補，被修補的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽把足夠的瀝青冷補材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補，其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽大于5cm時，應(yīng)分層填補，逐層壓實，每層3—5cm。
3、壓實鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地環(huán)境，修補面積的大小和，選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。
4、清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗收修補完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現(xiàn)象。普通道路修補壓實度要達(dá)到93%以上，高速路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
包頭瀝青道路修補料廠家-順建興業(yè)道路冷補料
天津銷售道路冷補料-瀝青路面修補料
道路冷補料
基本說明
冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性，了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。
冷補料的特點：
1、適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進(jìn)行正常修補；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設(shè)備、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
3、養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即厚度交通，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好，補后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)量穩(wěn)定。
5、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水，不會污染空氣、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
冷補料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn)、儲藏三個階段。
冷補料的基本生產(chǎn)工藝流程：
配制“冷補瀝青"并保溫→設(shè)定油石比→集料、配料、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出廠
冷補料施工：
坑整修（切邊、清渣、吹凈，涂油）→填料整平（分層填料、）→壓實（平板夯、鋁壓板、小型壓路機，非高速路克指揮行車碾壓）
